Elektrikli Araç Dinamometre Testi Nasıl Yapılır?

Dinamometre Testinde Ölçülen Başlıca Değerler

Bir elektrikli araç dinamometre testinde analiz edilebilecek temel parametreler arasında şunları gösterebiliriz: 

• Tekerlek Gücü (Wheel Power): Dinamometre testinde tekerlerin tamburlara uyguladığı net güç ölçülür.
• Beygir Gücü (Horse Power): Motorun ürettiği azami güç miktarı.
• Tork: Elektrikli araç tork ölçümü, motorun tekerleğe aktardığı döndürme kuvvetinin Nm (Newton metre) cinsinden ifade edilmiş hâli.
• Enerji Tüketimi: Test sırasında aracın sistemlerinin (motor, inverter, kontrolörler, yardımcı elektrik yükler vs.) kullandığı enerji miktarı kaydedilir.
• Güç Kayıpları/Verimlilik: Motor, invertör, güç elektroniği, kablo gibi bileşenlerdeki kayıplar dolayısıyla toplam tüketimle tekerlek gücü arasındaki fark analiz edilir.
• Rejeneratif Frenleme Verimliliği: Frenleme sırasında geri kazanılan enerji miktarı ölçülür. Uygun test modları ve altyapıyla test cihazı bu yönlü enerji akışını da izleyebilir.
• Batarya Parametreleri: Test boyunca bataryada gerçekleşen sıcaklık veya gerilim değişimi, batarya doluluk durumu gibi parametreler ölçülür.
• Performans Kapasitesi: Hızlanma yeteneği, hız sınırı elde etme, sürüş döngüleri boyunca davranış gibi performans karakteristikleri bu ölçümlerden çıkarılır.
• Soğutma/Termal Davranış: Test sırasında motor, invertör ve batarya sıcaklıklarının değişimi izlenerek termal kontrol stratejileri değerlendirilebilir.

Elektrikli Araçlarda Dinamometre Testi Nasıl Yapılır?

Araç türlerinin birçoğunda benzer biçimde uygulanabilecek dinamometre testleri, söz konusu elektrikli araçlar olduğunda ufak farklılıklara sahip. Konvansiyonel araçlarda yer alan yakıt tankı, içten yanmalı motor ve hareketli parçaların bir kısmı elektrikli araçlarda bulunmaz. Bu da elektrikli araç dinamometre testlerinin kendine has bir sürece sahip olmasına neden olur. Elektrikli araçlarda dinamometre testinin adımlarını ayrı başlıklarla ele almak mümkündür.

1. Test Hazırlığı

İlk aşamada aracın ön kontrollerinin yapılması gerekir. Lastik basınçları, aks hizalaması, fren sisteminin durumu, şasi ve süspansiyon durumu vb. kontrol edilir. Teste başlamadan önce batarya sıcaklığı belirli aralıkta olmalıdır. Ayrıca teste başlamadan önce araç bir süre sabit ortamda bekletilir. Bu sayede başlangıç koşulları kontrol edilebilir. 

2. Sürüş Döngülerinin Uygulanması

Araç çalışmaya başladıktan sonra tekerlekler dinamometre tamburlarını döndürmeye başlar. Sonrasında farklı senaryolar uygulanır. Uluslararası standartlarında yer alan bazı sürüş profilleri takip edilerek aracın hedef hıza ve güce ulaşıp ulaşmadığı kayıt altına alınır.

3. Performans Ölçümü

Farklı senaryolar sırasında bilgisayar kontrollü sistem, araçların tekerlek hızını artırıp azaltır. Böylece motor gücü, sıcaklık değişimi ve tork gibi çeşitli parametreler kayıt altına alınır. Test sırasında zaman zaman aracın frenine basılarak sisteme geri kazandırılan enerji de tespit edilir. Sıra dışı bir enerji kaybı olup olmadığı değerlendirilir, performans eğrileri çıkarılır.

4. Araçla İlgili Verilerin Toplanması

Elektrikli araç güç testinden elde edilen ham veriler uygun kriterlere göre düzenlenir. Motor ve sistem kayıpları (invertör, iletim, kablo, sürtünme kayıpları vb.) hesaplanır. Verimlilik analizleri yapılır, menzil tahminleri (örneğin kWh/100 km ya da Wh/km değerleri baz alınarak) çıkarılır. Rapor formatında test koşulları, kullanılan sürüş döngüleri, düzeltmeler, belirsizlik analizleri ve nihai değerler sunulur.

Dinamometre Testinin Faydaları Nelerdir?

Performans optimizasyonu ve motor kapasitesinin değerlendirilmesine yardım eden bu testin pek çok avantajı bulunur. Bunları şu şekilde sıralayabiliriz:

• Araçların gerçek motor gücünü ve tork değerini ölçerek hızlanma yeteneklerinin belirlenmesini sağlar.
• Performans düşüşü, güç kaybı ve motorla alakalı mekanik sorunların tespit edilmesine yardımcı olur.
• Verimlilik, güç çıkışı ve güç aktarımıyla ilgili organların çalışma durumu hakkında fikir verir.
• Araçların farklı modlarda nasıl bir performans ortaya koyduğunu değerlendirir ve bu modlar hakkında bilgi sahibi olunmasını sağlar.
• Rüzgâr ve eğim gibi faktörleri canlandırarak gerçekçi bir enerji tüketim simülasyonu oluşturur.
• Araçların katalogdaki ve gerçek hayattaki menzilinin kıyaslanmasına yardımcı olur.
• Bataryanın ısınma ve soğuma profili hakkında bilgi edinmenizi sağlar ve termal yönetim sistemlerinin geliştirilmesinde kritik bir rol oynar.
• Fren sistemlerinin geliştirilmesine ve bu sistemlerdeki eksiklerin görülmesine katkı sağlar.
• Çok yönlüdür ve farklı model elektrikli araçlarda sonuç verebilir.
• Araç üreticilerinin daha verimli ve güçlü motorlar tasarlaması için onlara rehberlik eder.
• Araçların performans ve güvenlik standartlarını daha rahat karşılamasını sağlayarak arıza ya da geri çağırma riskini azaltabilir.

Yeni nesil dinamometre testleri; araçların bataryalarının, motorlarının ve enerji dönüşüm sistemlerinin durumunu aynı anda ölçebilir. Ayrıca bazı testlerde yazılım güncellemeleri, batarya soğuma verileri ve tork kontrolü de analiz edilebilir. Hem mühendislik hem kullanıcı deneyimi açısından kritik öneme sahip olan EV performans testleri, elektrikli araçların daha yüksek güvenlik ve performans sunabilmesi için önemli referanslardır.

Elektrikli araç teknolojisi günden güne gelişimini sürdürüyor ve üreticilerin ya da kullanıcıların testleri, geri bildirimleri bu süreçte önemli birer kaynağa dönüşüyor. Siz de bu yeni teknolojiyi deneyimlemek, gelişimini daha yakından takip etmek isterseniz elektrikli araç kiralama seçeneğini tercih edebilirsiniz. Sürdürülebilir ulaşım yöntemleri arasında özel bir yere sahip elektrikli araçlar hem şehir içi hem uzun mesafelerde aradığınız konforu size sunabilir. Voltify olarak pek çok marka ve model elektrikli aracı sizlere sunuyoruz.