Kia EV9 ile İstanbul-Ankara Yolculuğu

Uzun yol serimizin bu hafta konuğu 6 kişilik GT-Line versiyonuyla KIA EV9. Daha önce bu serimizde birden fazla modeli konuk etmiştim. Bu yazıda yine aynı şekilde yolculuğumun detaylarını paylaşacağım. İstanbul’dan tam şarj ile yola çıkacak ve Ankara seyahati gerçekleştireceğiz.

Yolculuğa Başlangıç

Sabah İstanbul’dan %100 şarj ile yola çıktım. Ortalama hızımı 120 km/s seviyelerinde tutmayı ve düşük hava sıcaklığı dolayısıyla Bolu Highway’de bir defa şarj molası vermeyi planladım.

Şarj Molası

Planladığım gibi tek şarj molamı Bolu Highway’de verdim. Toplamda 19 dakikada %39’dan %80 şarja ulaşan EV9, 209 kW DC şarj kapasitesinin ne kadar önemli olduğunu ispatladı.

Yolculuk Süresince Ortalama Enerji Tüketimi

Yol boyunca ortalama enerji tüketimim 28.7 kWh/100 km olarak gerçekleşti. Sadece tüketim olarak baktığınızda bu değer yüksek gelebilir fakat 2625 kg’lık boş araç ağırlığına ve sürekli otoyol hızında kullanılmasına göre gayet ortalama bir değer.

Toplam Yolculuk Sürem

Yolculuk toplamda 4 saat 25 dakika sürdü. Bunun yaklaşık 4 saati sürüş, geri kalanı ise ihtiyaç ve şarj molası oldu.

Yolculuğun Toplam Maliyeti

KIA EV9’u otoyol hızlarıyla kullandım ve klimam sürekli açıktı. Bu şartlarla birleşen düşük hava sıcaklığı ise yolculuğum için bir kez şarj molası vermemi gerektirdi. %39’dan %80’e kadar şarj etmemin maliyeti ise 776 TL tuttu.

Eğer ki yolculuğu aynı segmentte bulunan içten yanmalı bir SUV ile yapsaydım, tahmini olarak 35 litre ortalama yakıt tüketimiyle neredeyse 1800 TL gibi bir maliyet ortaya çıkacaktı.

Yolculuğu aynı segmentte bulunan elektrikli bir otomobil ile gerçekleştirerek yaklaşık %60 oranında tasarrufu sağladım.

Elektrikli Dönüşümün Küresel Oyuncusu: Kia

Kia, elektrikli mobiliteyi tekil modellerle değil, markanın tamamını kapsayan uzun vadeli bir stratejiyle ele alıyor. Küresel Plan S vizyonu doğrultusunda geliştirilen elektrikli model ailesi, Kia’nın içten yanmalı geçmişinden kopmadan ama net bir yön değişimiyle elektrikli geleceğe ilerlediğini gösteriyor.

EV6 ile başlayan bu dönüşüm, EV9 gibi farklı segmentlere uzanan modellerle güçlenirken, Kia elektrikli araçlarıyla yalnızca menzil ve performans değil; tasarım, teknoloji ve günlük kullanım kolaylığı da sunuyor. Türkiye’de artan elektrikli araç ilgisiyle birlikte Kia, EV3, EV6 ve EV9 gibi modellerle elektrikli pazarın görünür ve güven veren markalarından biri haline gelmiş durumda.

Bugün Kia, hem küresel ölçekte hem de Türkiye özelinde elektrikli mobilitenin geçici bir trend değil, kalıcı bir dönüşüm olduğunun altını çizen markalar arasında yer alıyor. Elektrikli geleceğe bugünden adapte olmak isteyen kullanıcılar için Kia, güçlü ve dengeli bir alternatif sunuyor.

Genel Değerlendirmem

6 ve 7 kişilik yolcu kapasitesi ile sunulan EV9, geniş aileler için harika bir çözüm. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve yüksek beygir / tork gücü zorlu sürüş koşullarına uyum sağlamanızı kolaylaştırırken, yüksek batarya kapasitesi ve şarj gücü uzun yolculuklarınızda en büyük destekçiniz oluyor.

Testimize konuk olan model 283 kW motor gücü ve 4x4 kombinasyonla satışa sunulan 6 kişilik modeldi. Aracın boyutları dolayısıyla şehir içi manevra ve park konusunda biraz zorluk yaşayabilirsiniz fakat diğer yandan araca alışma süreciniz ise çok hızlı tamamlanıyor.

Çoğu tüketicinin hoşlanmadığı ve eleştirdiği dijital yan aynalar özellikle yağışlı havalarda işinizi çok kolaylaştırıyor çünkü normal aynalarda yaşanan su birikmesi & buğu gibi görüş kaybına sebebiyet veren durumlar dijital aynalarda yaşanmıyor.

Kia’nın elektrikli dünyasını Voltify’da keşfedin; tasarım, teknoloji ve sürdürülebilirliği bir araya getiren yeni mobilite anlayışıyla tanışın.