Voltify Elektrikli Bülten Yirmi Dokuzuncu Sayısı

Voltify’dan Elektrikli Bültenin yeni sayısına hoş geldiniz.

Sektörden, markalardan, analistlerden, kısacası dünyada elektrikli otomobil pazar ve ekosistemine etki eden gelişmelerden haftalık derlediklerimizi düzenli olarak Voltify Blog’da paylaşıyoruz.

Bizi sosyal medya kanallarımızdan takibe alarak gelişmelerden haberdar olabileceğinizi hatırlatarak bu haftanın gelişmelerine geçebiliriz.

Şarj İstasyonları için Roaming Anlaşmaları Başlıyor

Günümüzde neredeyse birçok elektrikli otomobil kullanıcısının sahip olduğu ortak bir sorun, her şarj markasının ayrı bir uygulaması olması ve kullanıcıların cep telefonlarında birden fazla şarj uygulaması olması. Bu noktada birçok elektrikli otomobil kullanıcısını sevindirecek bir gelişme yaşandı. Trugo & EŞarj ve ZES & Solarşarj markaları arasında roaming duyuruldu. Bu duyuruya göre Trugo ve Eşarj istasyonlarını tek bir uygulamada, yine aynı şekilde ZES ve Solarşarj istasyonlarını tek bir uygulamada görebilecek, şarj işlemi sonrasında ödeme yapabileceksiniz.

Roaming nedir?

Elektrikli araç şarj ekosisteminde “roaming”, farklı şarj operatörleri arasında yapılan anlaşmalar sayesinde, kullanıcıların tek bir mobil uygulama veya üyelikle birden fazla şarj ağına erişebilmesini sağlayan sistemdir. Nasıl ki cep telefonları yurt dışında başka operatörlerin ağına bağlanarak çalışmaya devam ediyorsa, roaming sayesinde de bir sürücü kendi şarj sağlayıcısının dışındaki istasyonlarda da kolayca şarj işlemi gerçekleştirebilir. 

Baidu, Türkiye'de Sürücüsüz Taksi Hizmeti Vermeye Başlayacak

Çin merkezli teknoloji şirketi Baidu'nun Türkiye’de sürücüsüz taksi hizmeti sunmaya hazırlandığı ortaya çıktı. Şirketin otonom araç girişimi Apollo Go, Avrupa pazarına açılma planlarının ilk adımı olarak Türkiye ve İsviçre'yi seçti.

Apollo Go, Türkiye'de yerel bir şirket kurarak hizmet vermeyi planladığını paylaştı. Mobil uygulama üzerinden çağrılabilecek tam otonom taksilerle kullanıcıların şoförsüz yolculuk yapabileceği belirtildi. Şirket Türkiye’deki yasal izin süreci için ilgili kurumlarla görüşmelere başlayacak. Hizmetin ne zaman başlayacağına dair ise herhangi bir tarih verilmedi.

Baidu’nun Apollo Go hizmeti, Çin dışındaki ilk adımlarını Dubai ve İsviçre’de attığını açıkladıktan sonra rotasını Türkiye’ye çevirdiğini duyurdu. Türkiye’de bu alanda yaşanan gelişmelerin hız kazanmasıyla otonom araç girişimlerinin de pazara adım atacağı yönünde beklentiler gündeme geldi.

MAN, Ankara'da Elektrikli Otobüs Üretime Başlıyor

MAN Truck & Bus, üretim faaliyetlerinde önemli bir değişikliğe gidiyor. Şirket, mevcut üretim hattını yeniden yapılandırarak elektrikli şehir içi ve şehirlerarası otobüslerin üretimi için kapsamlı bir dönüşüm sürecine başladı.

Bu kapsamda Ankara’da elektrikli şehir içi ve şehirlerarası otobüs üretimi için yeni bir ürün geliştirme merkezi kurdu. Şirket, Ankara’daki tesisin bu dönüşüm sürecinde kilit bir rol üstleneceğini paylaştı. İlk eCoach modelinin ise 2026 yılında üretim hattına alınacağını da açıkladı.

Geliştirme sürecinin Ankara’daki yeni Ürün Geliştirme Merkezi’nde sürdüğünü paylaşan şirket, burada yaklaşık 830 çalışanla elektrikli otobüs projelerine yönelik Ar-Ge, prototipleme ve test çalışmaları gerçekleştirdiğini açıkladı. MAN, Lion’s City E serisinin üretimine 2025’in ortasında başlayacağını, 2026’da ise Lion’s Coach E modelini üretim hattına dahil edeceğini belirtti.

Ford Yeni Elektrikli Otomobillerini Tanıttı

Ford'un tamamen elektrikli Explorer ve Capri modelleri ile Ford Otosan tarafından üretilen Puma Gen-E, E-Tourneo Courier ve E-Tourneo Custom basına tanıtıldı. Ford Puma Gen-e 1.593.100 TL'den, Ford Explorer 1.720.000 TL'den, Ford Capri ise 1.920.000 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Ford Puma Gen-E, Premium isimli donanım seviyesiyle Türkiye'de satışa sunuluyor. Önden çekişli kompakt modelde 124 kW güç ve 290 Nm tork üreten bir motor ve 43 kWh kapasiteli NMC batarya bulunuyor. Bu sayede birleşik kullanımda 376 kilometre sürüş menzili sunan modelin bataryası 100 kW DC hızlı şarj ile 23 dakikada %10-80 doluluğa ulaşıyor. 

Ford Explorer, Select ve Premium donanım seviyeleriyle satışa sunuluyor. İki donanım arasında 100 bin liralık fark var. Şimdilik 52 kWh kapasiteli batarya ve 150 kW motora sahip standart menzilli versiyon tercih edilebilecek. Bu versiyon, birleşik kullanımda 378 kilometreye kadar, şehir içi kullanımda 496 kilometreye kadar sürüş menzili vadediyor ve 130 kW DC hızlı şarj kapasitesine sahip. 532 kilometre menzil sunan seçenek yılın üçüncü çeyreğinde gelecek. 

Ford Capri, 150 kW motor ve 52 kWh'lık batarya ile birleşik kullanımda 373 kilometre sürüş menzili vadediyor. Capri'nin 77 kWh kapasiteli bataryaya sahip uzun menzilli seçeneği de yine yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak.